DETECTOR DE VEHÍCULOS SERIE DIABLO DSP-22S-1

Controles de Diablo ITEM: DSP-22S-1
DETECTOR DE VEHÍCULOS SERIE DIABLO DSP-22S-1
DETECTOR DE VEHÍCULOS SERIE DIABLO DSP-22S-1

DETECTOR DE VEHÍCULOS SERIE DIABLO DSP-22S-1

Controles de Diablo ITEM: DSP-22S-1
Precio habitual $91.00
/
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Description

Detector de vehículos serie DSP-22S: reemplazo económico de los detectores de lazo DKS 9410 y 9409. Sustitución directa.

  • Muy baja potencia. Normalmente consume menos de 700 microamperios.
  • Tecnología avanzada con tolerancia superior al ruido.
  • Operación seleccionable: Presencia o Pulso.
  • 4 configuraciones de sensibilidad seleccionables y aumento de sensibilidad permiten una amplia gama de usos.
  • La monitorización de bucle proporciona una visualización de falla cuando se detecta una falla de bucle.
  • La memoria de fallas proporciona una visualización única cuando se ha producido una falla, pero el sistema está funcionando correctamente en ese momento.
  • Admite la sonda de salida libre y proporciona una pantalla de parpadeo única para detección durante la operación de pulso.

Inductancia de bucle:20 μH a 1500 μH (incluida la inductancia de entrada)


Temperatura de funcionamiento:-35 °F a 165 °F (-37 °C a 74 °C)


Voltaje de funcionamiento:14 voltios a 27 voltios CC

DSP-22-1

Corriente de funcionamiento:
Sin detección 0,69 miliamperios típicos a 20 VCC.
En detección 26,43 miliamperios típicos a 20 VCC.


Tiempo de respuesta:152 ms típico. 280 ms en el peor de los casos.

Clasificación de salida:250 miliamperios a 30 voltios máximo

Salida de pulsos:250 ms ±15 ms de período de encendido seguido de un período de apagado de 250 ms
antes de que pueda comenzar el siguiente pulso

LED verde de encendido: El LED verde de encendido se encenderá siempre que el detector esté funcionando en modo de máxima potencia. Este modo se activa cuando se detecta un posible vehículo, cualquier canal está en detección o cualquier bucle presenta una falla. Cuando el detector funciona con normalidad, sin fallas de bucle y sin detectar ningún vehículo, el LED parpadeará cada dos segundos para indicar que está funcionando en modo de baja potencia.

LED rojo de detección: Este LED indica el estado del detector. Este LED muestra la ocupación, las salidas de pulsos, los fallos de bucle y los fallos pasados.

Prueba del indicador: los tres LED se encenderán y luego se apagarán momentáneamente como prueba de la lámpara cada vez que se reinicie la unidad.

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